Ny hetsika fampihenana ny fiakaran'ny vidim-piainana (IRA), nosoniavina tamin'ny lalàna nataon'ny filoha Joe Biden tamin'ny 15 aogositra, dia misy $ 36000 tapitrisa dolara amin'ny alàlan'ny fikomiana amin'ny fiovan'ny toetr'andro. Ny ampahany betsaka amin'ny fonosan'ny toetrandro dia famerenam-bola amin'ny hetra federaly hatramin'ny 7,500 amin'ny fividianana fiara isan-karazany, ao anatin'izany ireo ampiasaina amin'ireo natao tany Amerika Avaratra.
Ny fahasamihafana lehibe amin'ny famporisihana EV teo aloha dia ny ahafahana miatrika ny trosam-bola, ny ho avy dia tsy tokony hivory any Amerika Avaratra ihany, fa koa ho vita amin'ny bateria iray na any amin'ny firenena mpivarotra maimaimpoana. Fifanarahana miaraka amin'i Etazonia toa an'i Canada sy Mexico. Ny fitsipika vaovao dia natao hamporisihana ny mpamosavy herinaratra mba hampifamadihan'ny rojo am-pahefana avy amin'ny firenena an-dalam-pandrosoana ho an'i Etazonia, fa ny indostria dia manontany tena raha hisy ny fiovàna ao anatin'ny taona vitsivitsy, araka ny fotoana antenaina, na tsia.
Ny famerana ny lafiny IRA amin'ny lafiny roa amin'ny bateria misy elektrika: ny singa, toy ny bateria sy fitaovana mavitrika ary ny fitaovana mavitrika ampiasaina amin'ny fanamboarana ireo singa ireo.
Ny fanombohana amin'ny taona manaraka, ny EV dia mitaky ny antsasaky ny singa amin'ny bateria izay azo atao any Amerika Avaratra, ary misy 40% -n'ny bateria bateria izay avy any Etazonia na ny mpiara-miasa aminy. Amin'ny 2028, ny isan-jato kely indrindra takiana dia hampitombo ny taona isan-taona ka hatramin'ny 80% ho an'ny fitaovana manta bateria ary 100% ho an'ny singa.
Ny mpanao fiara sasany, anisan'izany ny Tesla sy ny Motors General, dia nanomboka namolavola ny baterin'izy ireo tany amin'ny orinasa any Etazonia sy Canada. Ny tesla, ohatra, dia manao bateria vaovao ao amin'ny fambolena Nevada izay heverina fa manana toerana lava kokoa noho ireo izay nanafatra avy any Japon. Ity fampidirana sela ity dia afaka manampy ny mpanamboatra fiara mandeha amin'ny herinaratra ny fizahana bateria IRA. Fa ny tena olana dia ny toerana ahazoan'ny orinasa ny akora akora ho an'ny bateria.
Ny bateria fiara mandeha amin'ny herinaratra dia matetika vita amin'ny Nickel, Cobalt ary Manganese (singa telo lehibe amin'ny katolika), GRAPHITE (ANODE), Lithium ary varahina. Ny hoe antsoina hoe "enina" amin'ny indostrian'ny bateria, ny fitrandrahana sy ny fanodinana ireo mineraly ireo dia fehezin'i Shina, izay nofaritan'ny Biden Administration dia "firaharahiana ny fiahiahiana." Ny fiara mandeha an-tsokosoko taorian'ny 2025 izay ahitana fitaovana avy any Shina dia hesorina amin'ny trosan'ny hetra federaly, hoy ny IRA. Ny lalàna momba ny lalàna momba ny bateria mihoatra ny 30 no mahafeno ny fepetra takian'ny famokarana.
Ny orinasam-panjakana Shinoa dia manodidina ny 80 isan-jaton'ny fandidiana fanodinana kobalt sy ny 90 isan-jaton'ny Nickel, Manganese ary Graphite. "Raha mividy bateria avy amin'ny orinasa any Japon sy Korea Atsimo ianao, dia misy ny mpiasam-pandeha maro, misy ny bateria misy ny fitaovana ao Shina," hoy i Trent Mell, orinasa mpanatanteraka ny fitaovana vita amin'ny elektrika, ny orinasa kanadiana izay mivarotra ny kojakoja kanefa. Mpanamboatra herinaratra.
Ny "Automakers dia mety te-hanao fiara amin'ny herinaratra bebe kokoa ho an'ny trosa. Fa aiza izy ireo no hahita mpamatsy bateria mahay? Ny orinasa dia iray amin'ireo mpamatsy vola any ivelan'ny Chine Tungsten, mineraly iray hafa ampiasaina amin'ny vazaha sy katolika amin'ny bateria fiara mandeha amin'ny herinaratra any ivelan'i Sina, hoy ny orinasa. (Nifehy ny 80% ny famatsiana tungsten izao tontolo izao i Shina). Ny harena ankibon'ny tany sy ny fizotrany any Espaina, Portugal ary Korea Atsimo.
Ny fanjakan'i Shina ao amin'ny bateria manta dia ny vokatry ny politikam-panjakana sy ny fampiasam-bola be loatra - ny fisalasalana mainty dia azo averina mora foana any amin'ireo firenena tandrefana.
"Tao anatin'ny 30 taona lasa, dia namorona rojo vy mahomby ny china," i Shina, "hoy i Shina. "Ao amin'ny toekarena tandrefana, ny fanokafana fitrandrahana vaovao na fanamboarana menaka dia afaka maharitra valo taona na mihoatra."
Ny Mell momba ny fitaovana bateria elektrika dia nilaza ny orinasany, izay nantsoina hoe kobalt taloha, mpamokatra kobalt amerikanina avaratra ho an'ny bateria fiara mandeha amin'ny herinaratra. Mahazo kobalt tsy manam-paharoa avy amin'ny toeram-pitrandrahana Idaho ny orinasa ary manangana refinetra any Ontario, Canada, izay antenaina hanomboka ny asa any am-piandohan'ny taona 2023. Electra dia nanamboatra fanamboarana nickel faharoa tao amin'ny faritany Kanadiana.
"Ny Amerika Avaratra dia tsy ampy ny fahafaha-mamerina ny fitaovana bateria. Fa mino aho fa ity volavolan-dalàna ity dia hanipy ny fampiasam-bola vaovao ao amin'ny rojo famatsiana bateria," hoy i Meyer.
Takatray fa tianao ny mifehy ny traikefanao amin'ny Internet. Fa ny fidiram-bolan'ny dokambarotra dia manampy amin'ny fanohanana ny fanaovan-gazety. Mba hamakiana ny tantarantsika feno, azafady esory ny blocker AD anao. Ny fanampiana rehetra dia ho ankasitrahana be.
Fotoam-potoana: Aug-31-2022
