Ny Lalàna Fampihenana ny Inflation (IRA), nosoniavin'ny Filoha Joe Biden tamin'ny 15 Aogositra, dia mirakitra fepetra mihoatra ny 369 lavitrisa dolara mikendry ny hiadiana amin'ny fiovan'ny toetr'andro mandritra ny folo taona manaraka. Ny ampahany betsaka amin'ny fonosana momba ny toetrandro dia tambin-karama federaly hatramin'ny $ 7,500 amin'ny fividianana fiara elektrika isan-karazany, anisan'izany ireo efa nampiasaina tany Amerika Avaratra.
Ny fahasamihafana lehibe amin'ny famporisihana EV teo aloha dia ny hoe mba hahazoana ny trosan'ny hetra, ny EV ho avy dia tsy voatery hivondrona any Amerika Avaratra ihany, fa koa vita amin'ny bateria vokarina ao an-toerana na any amin'ny firenena varotra malalaka. fifanarahana miaraka amin'i Etazonia toa an'i Kanada sy Meksika. Ny fitsipika vaovao dia natao hamporisihana ireo mpanamboatra fiara mandeha amin'ny herinaratra mba hamindra ny rojo famatsiana avy amin'ny firenena an-dalam-pandrosoana mankany Etazonia, saingy manontany tena ny tompon'andraikitra amin'ny indostria raha hitranga ao anatin'ny taona vitsivitsy ny fiovana, araka ny andrasan'ny mpitantana, na tsia.
Ny IRA dia mametraka fameperana amin'ny lafiny roa amin'ny bateria fiara elektrônika: ny singany, toy ny batterie sy ny fitaovana mavitrika amin'ny electrode, ary ny mineraly ampiasaina amin'ny fanamboarana ireo singa ireo.
Manomboka amin'ny taona ho avy, ny EV azo ekena dia mitaky ny antsasaky ny kojakoja bateria hatao any Amerika Avaratra, miaraka amin'ny 40% amin'ny akora batterie avy any Etazonia na ireo mpiara-miombon'antoka aminy. Amin'ny taona 2028, hitombo isan-taona ho 80% ho an'ny akora manta amin'ny bateria ary 100% ho an'ny singa.
Ny mpanamboatra fiara sasany, anisan'izany ny Tesla sy General Motors, dia nanomboka namolavola ny batteries manokana any amin'ny orinasa any Etazonia sy Kanada. Tesla, ohatra, dia manao karazana bateria vaovao ao amin'ny orinasa Nevada izay heverina fa manana halavirana lava kokoa noho ireo nafarana avy any Japon amin'izao fotoana izao. Ity fampidirana mitsangana ity dia afaka manampy ireo mpanamboatra fiara elektrika handalo ny fitsapana bateria IRA. Fa ny tena olana dia ny toerana ahazoan'ny orinasa ny akora ho an'ny bateria.
Ny bateria fiara elektrika dia matetika vita amin'ny nikela, kobalta ary manganese (ireo singa telo lehibe amin'ny cathode), graphite (anode), lithium ary varahina. Fantatra amin'ny anarana hoe "enina lehibe" amin'ny indostrian'ny bateria, ny fitrandrahana sy ny fanodinana ireo mineraly ireo dia fehezin'i Shina amin'ny ankapobeny, izay nofaritan'ny fitantanan'i Biden ho "antoko vahiny manahy." Ny fiara elektrika rehetra novokarina taorian'ny taona 2025 izay misy fitaovana avy any Shina dia tsy ho tafiditra amin'ny trosan'ny hetra federaly, hoy ny IRA. Ny lalàna dia mitanisa mineraly bateria maherin'ny 30 izay mahafeno ny fepetra takiana amin'ny famokarana.
Ny orinasam-panjakana Shinoa dia manana manodidina ny 80 isan-jaton'ny asa fanodinana kobalta maneran-tany ary mihoatra ny 90 isan-jaton'ny fanamboarana nikela, manganese ary grafita. "Raha mividy batterie avy amin'ny orinasa any Japon sy Korea Atsimo ianao, toy ny ataon'ny mpanamboatra fiara maro, dia misy ny vintana tsara ny bateria misy fitaovana recycler any Shina," hoy i Trent Mell, lehiben'ny mpanatanteraka Electra Battery Materials, orinasa kanadianina mivarotra famatsiana manerantany. kobalta voavoatra. Mpanamboatra fiara elektrika.
“Mety haniry hanao fiara elektrika bebe kokoa ny mpanamboatra fiara mba hahazoana ny hetra. Aiza anefa izy ireo no hahita mpamatsy bateria mahafeno fepetra? Amin'izao fotoana izao, tsy manan-tsafidy ny mpanamboatra fiara, "hoy i Lewis Black, Tale Jeneralin'ny Almonty Industries. Ny orinasa dia iray amin'ireo mpamatsy tungstène any ivelan'i Shina, mineraly hafa ampiasaina amin'ny anodes sy cathodes amin'ny bateria fiara elektrika sasany ivelan'i Shina, hoy ny orinasa. (Mifehy ny 80% amin'ny famatsiana tungstène maneran-tany i Shina). Toeram-pitrandrahana sy fizotry ny Almonty any Espaina, Portugal ary Korea Atsimo.
Ny fanjakazakan'i Shina amin'ny akora manta amin'ny bateria dia vokatry ny politikam-panjakana sy ny fampiasam-bola mahery vaika nandritra ny am-polony taona maro – azo averina mora foana any amin'ny firenena tandrefana ny fisalasalan'i Black.
"Nandritra ny 30 taona lasa, i Shina dia namolavola rojo famatsiana akora vita amin'ny batterie tena mahomby," hoy i Black. "Ao amin'ny toekarena tandrefana, mety haharitra valo taona na mihoatra ny fanokafana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany na fanodinkodinana solika."
Nilaza i Mell of Electra Battery Materials fa ny orinasany, izay fantatra taloha hoe Cobalt First, no hany mpamokatra kobalta any Amerika Avaratra ho an'ny bateria fiara elektrika. Mahazo kobalta manta avy amin'ny toeram-pitrandrahana Idaho ny orinasa ary manangana toeram-pandrefesana any Ontario, Canada, izay antenaina hanomboka hiasa amin'ny fiandohan'ny taona 2023. Electra dia manangana fanamboarana nikela faharoa any amin'ny faritanin'i Quebec any Kanada.
“Tsy manana fahaiza-manodina ny fitaovana bateria i Amerika Avaratra. Saingy mino aho fa ity volavolan-dalàna ity dia handrisika ny fampiasam-bola vaovao amin'ny rojo famatsiana bateria, ”hoy i Meyer.
Fantatray fa tianao ny mifehy ny traikefanao amin'ny Internet. Saingy manampy amin'ny fanohanana ny asa fanaovan-gazety ny vola miditra amin'ny dokambarotra. Raha te hamaky ny tantaranay feno dia vonoy azafady ny fanakanana doka anao. Tena ankasitrahana ny fanampiana rehetra.
Fotoana fandefasana: Aug-31-2022
